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如何解决高铁场景的天线应用
发布时间：
2021-01-29 11:45
天线的种类非常多，而不同的天线应用的场景各不相同，不同外观的天线在不同环境中应用，有些环境下的天线必须达到防水，防尘，防震等等。我们常坐的高铁场景天线又是怎么应用的呢。
飞宇信天线厂家生产的天线种类也是非常的多，从吸盘天线，橡胶天线，基站天线，内置天线，玻璃钢天线，平板天线，等等，专注天线产品设计，研发，销售。
传统33°与65°高增益天线
相比传统高铁信号覆盖，5G髙铁覆盖面临更大难题，一方面5G特色业务要求更高的网络性能，另一方面，5G更高的频率，高铁更快的速度会带来更严重的信号衰减和畸变，影响用户体验。传统线覆盖使用33°水平窄波束天线或65°水平宽波束高增益天线，都容易出现塔下黑的现象，水平方向上会出现零点覆盖。
5G 8TR波束赋形天线
5G高铁天线可考虑波束赋形，5G技术支持波束时分扫描。波束时分扫描可以有效地提高覆盖范围， 即增加了等效的波束宽度。基于波束时分扫描原理，针对高铁应用场景可以在水平和垂直方向赋形，以弥补零陷带来的覆盖空洞，可弥补塔下黑的问题。
5G 高铁赋形天线由4列天线振子组成， 在水平有８个通道， 可实现±30°的扫描范围。由于天线振子数的增加， 天线增益相比Ｆ频段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以弥补Ｄ频段信号衰减大带来的影响。
按照三维模型，获取水平８通道天线合成波束在高铁线路不同距离上对应的增益值， 与传统33°天线相比，水平零点被填充，覆盖效果有明显的提升。
天线,高铁天线
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2019-08-26 17:18
早在 3G 试验网建设初期，研究人员就发现：3G 信号衰减快、穿透损耗大、绕射能力差，在室内分布系统中，2G、3G 信号覆盖不能同步，3G 信号覆盖范围小、盲点和弱区多。这些问题是3G 信号频率高所致，通常被认为是不可逾越的技术障碍。要获得良好的3G 室内信号，唯有增加天线密度。所以，对3G 室内分布系统，业界普遍认同“小功率、多天线”的设计原则。然而，这一原则虽然解决了3G 信号覆盖问题，却带来
2019-08-21 17:40
企业的办公场所是一个忙碌而经常变化的环境，随着员工的移动， Wi-Fi信号可能被障碍物遮挡。另外，WiFi 信号还可能被周围其它WiFi 网络信号或者员工的蓝牙设备所干扰，而平板电脑、笔记本、智能手机和其它WiFi设备在进入WiFi网络范围后的自动连接动作(就算这些设备并不需要真正使用Wi-Fi网络)，也会影响整个网络的性能体验。
2019-08-21 17:28
GSM的用户量是越来越多。也继承了我们的历史创作。不断发展，不断更新，是《通信技术》的一个转折点。我们在是生活中，某些数据我们可以远程传输，短信的传输模式，就采集了通过SMS形式来进行远程传输。人类通信技术的发展，得以应用。
2019-08-20 17:27
当前，在汽车电子中用到很多无线传输的技术。例如，对汽车的轮胎压力的监测系统就是利用无线技术实现数据传输的。此系统中，需要把监测到的压力、温度等数据实时地传到控制台去。压力监测模块通常是安装在气门嘴上或者是利用紧箍扣安装在轮上，所以这两种安装方式监测到的数据都只有通过无线通信才能传输到驾驶室内的接收装置。
2019-08-20 17:18
众所周知，所谓LDS天线技术其实就是激光直接成型技术，利用计算机按照导电图形的轨迹控制激光的运动，将激光投照到模塑成型的三维塑料器件上，在几秒钟的时间内，活化出电路图案。
2019-08-19 17:52
4G天线网络能够供给内容丰富的多媒体事务和下载事务等，因而，对4G天线终端而言，需要对其装备更大、更明晰和3D显示
作用更逼真的显示屏，以便用户非常好地赏识移动多媒体事务要装备像素更高的摄像头以拍照更明晰的图像，以增强图像的感
观作用;要供给更大的存储空间，来储蓄下载而来的更多图像和音视频文件等。总归，以数据事务功用强大为特征的4G天线事
务对其终端的请求将日益严苛，4G天线要真实完成所预期
