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告别车顶“鲨鱼鳍”：透明天线让汽车设计更自由
发布时间：
2026-08-07 17:18
你留意过车顶那个“鲨鱼鳍”吗？从宝马率先启用以来，这个小小的凸起几乎成了现代汽车的标配。但在它光洁的外壳下，藏着一个越来越尴尬的现实：智能汽车至少需要20根天线，全塞进“鲨鱼鳍”里已经塞不下了。
于是，一个“脑洞大开”的方案来了——干脆把天线“藏”进玻璃里。 一片看起来普普通通的车窗玻璃，厚度不到5毫米，却能接收5G信号、连接卫星、支持自动驾驶。这就是透明天线玻璃。
一、为什么“鲨鱼鳍”塞不下了？
一辆智能网联汽车需要多少根天线？
4G/5G蜂窝通信（MIMO需要4-8根）、GPS/北斗卫星定位、V2X车路协同、WiFi热点、蓝牙钥匙、FM收音机、数字电视……算下来，至少20根天线。
传统方案是把这些天线塞进“鲨鱼鳍”、车顶行李架或后视镜里。但随着天线数量暴增，问题来了：尺寸越来越大，风阻越来越高，造型设计师的“审美”不断被挑战。
福耀集团汽玻工程研究院院长沈俊龙直言：“若将20根天线‘塞’进天线杆，既影响整体美观，也限制性能发挥。”
于是福耀集团的工程师提出一个大胆想法：天线不一定非要“支棱”在外面，能不能“藏”进玻璃里？
二、透明天线长什么样？
透明天线的原理，其实并不神秘：在一块透明基板（玻璃或PET薄膜）上，用透明导电材料蚀刻出天线图案，再通过透明胶层贴合到车窗玻璃表面或夹层中。由于导电材料极薄、图案极细，人眼几乎察觉不到它的存在。
目前主流方案采用金属网格材料——极细的铜或银网格线，线宽仅微米级，远超人眼的分辨极限，却能导电、能辐射信号。
一张100mm×40mm的透明多频天线，采用金属网格设计，实测最大增益达4.9dB，阻抗匹配优良，完全满足车载通信需求。福耀集团的透明天线玻璃，经过磁控溅射镀膜、激光除膜成型、烘弯合片等工序后，在不到5mm厚的玻璃中织就了纳米级导电薄膜，支持卫星通信和辅助驾驶。
移远通信推出的5G透明天线更猛——透明度超过80%，重量仅传统天线的1/4，可附着在玻璃表面或嵌入玻璃夹层，尺寸形状还能按需定制。LG在CES 2024上展示的透明天线，可嵌入挡风玻璃或天窗，支持5G、WiFi和GNSS导航，背后是超过80项专利的技术积累。
三、透明天线到底“强”在哪？
① 设计自由——告别“天线农场”
传统的“鲨鱼鳍”或外挂天线，是造型设计师的“眼中钉”。透明天线贴在车窗、天窗玻璃上，完全隐藏，车身线条不再被天线“打断”。福耀集团的目标就是让天线“看不见”，同时信号不打折。
② 安装简易——不用钻孔，不伤车体
传统外置天线需要在车顶钻孔安装，时间久了有漏水风险。透明天线采用“剥离和粘贴”安装方式，无需钻孔，不会破坏车身结构，还能节省制造成本。
③ 性能不减——信号反而更稳
移远通信在室内外和地下停车场实测，透明天线实现了5G全频段覆盖，网络速率传输表现强劲。有研究报告为车载卫星通信设计的透明超表面天线阵列，增益峰值达到13.1dBi，弯曲后性能依旧稳定。
④ 轻量化——为电动车减重
传统外置天线重量80-150克，透明天线采用薄膜材料，重量大幅减轻。对电动车来说，每减重一克都意味着续航提升，虽然单根天线减重有限，但“所有天线集成都减重”带来的累积效应很可观。
四、飞宇信的透明天线布局
深圳市飞宇信电子有限公司深耕天线领域近20年，是国家高新技术企业和专精特新企业。
公司的核心能力涵盖天线仿真设计、原型测试到批量生产的一站式定制服务，配备微波暗室、网络分析仪等专业测试设备，产品已通过ISO9001、ISO14001、TS16949等体系认证。
深圳市飞宇信电子有限公司
官网：www.fyxdz.com
一站式无线解决方案服务商
——告别“鲨鱼鳍”，让天线“隐形”。
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