热门搜索： 网通设备类天线 基站天线 智慧型抄表类天线 车载天线
如何提高GPS车载系统可靠性？--飞宇信
发布时间：
2019-07-24 17:28
了解到任何产品都有一个可靠性问题，从产品的设计、制造，到销售、交付用户使用，每一个环节都可能会影响到产品的可靠性。如何解决GPS车载系统目前存在的可靠性低的问题?我们在GPS车载机的设计、制造过程中，对提高可靠性方面有以下几点体会。
1、主观认识一定要提高
从前面的论述可以看出，无论如何强调GPS车载系统的可靠性都不算过分，可以说“稳定压倒一切”，整个行业面临的困境已经证明了不解决产品稳定问题，GPS行业就无法发展。必须树立“GPS车载天线是出不起问题的”思想，充分理解GPS车载系统设计、制造的难度：它不同于家电、手机、电脑，市场无情，侥幸是过不了关的。
2、总体设计
好的开端等于成功了一半，品质管理中一个基本的原则是：品质是设计出来的，而不是生产出来的。提高产品可靠性应从设计源头开始做起。
由于工作量大强度高，测试必须在实验室进行以保证精确性和重复性。与大多数人认为的试验室测试代替不了上路恰恰相反，上路代替不了实验室模拟的全面、细致、量化性。测试时汽车电路用模拟装置代替，若对汽车实际情况不能完全把握，可装车进行试验，找出功能逻辑流程表中遗漏的项目，再对模拟装置进行改进。
产品可靠性低已经对GPS行业发展产生了深远影响。粗略统计目前国内自称能做GPS车载机产品的公司有200多家，还有更多公司准备上马，所有的人都说只要产品质量好市场没问题，国家也把GPS作为重点扶持的项目进行推广，但至今为止市场认可的产品寥寥无几，更没有形成真正意义的产业，而最早做的公司大多已成为烈土或已改行，经销商普遍对国产GPS车载机信心不足而提高经销门槛，态度也由当初的狂热吹捧变为今天的冷眼观望；由于做的滥、质量过不了关，投资人将GPS行业认定为“竞争太大，市场发展不明确”，导致全行业很难获得融资机会。以为提高产品可靠性是行业发展的真正突破点。
以上提出了我们在设计、生产GPS车载系统中对可靠性问题的一些认识和体会，希望能够抛砖引玉，与同行共同交流，为提高国产GPS车载设备的可靠性出谋划策，尽心尽力。
深圳市飞宇信电子有限公司成立于2007年，是一家专业从事无线通信产品开发、生产和销售一体的高新技术型企业。专注于天线类、模块类、应用解决方案、应用终端等产品的研制生产。联系人：13802709089 杨经理(微信同号）
相关文章--- GPS导航的工作原理是什么？
上一页
下一页
上一页
下一页
2019-07-16 17:28
基站的实际发射功率由导频，控制信道，寻呼信道等开销信道+业务信道的功率组成。基站的发射功率与天线类型、当时工
作的信道数目、与手机的距离等有关，发射功率在数十瓦量级，如10W+，或40W~60W。机发射功率
2019-07-12 17:37
内置天线经常采用的几种形式分别为，分为弹片形式和chip贴片天线和FPC天线。贴片天线的形式是统一规格的，有固定的尺寸，焊盘的位置和尺寸根据具体规格的天线也是固定的。另外根据特定型号的天线有相关的天线周围净空的要求和设备尺寸的建议等设计指导意见。
2019-07-12 17:28
1、无线电波是指在自由空间(包括空气和真空)传播的电磁波，其频率一般在3GHz到30GHz之间。无线电技术是通过无线电波传播信号的技术。 无线电技术的原理在于，导体中电流强弱的改变会产生无线电波。利用这一现象，通过调制可将信息加载于无线电波之上。当电波通过空间传播到达收信端，电波引起的电磁场变化又会在导体中产生电流。通过解调将信息从电流变化中提取出来，就达到了信息传递的目的。 2、无线传输是利用
2019-07-11 17:35
在我们了解射频同轴连接器技术之前，应该先要弄清楚什么射频同轴连接器，如果对射频同轴连接器的基本概念都不认识的话，又何谈去理解射频同轴连接器技术相关问题呢。下面盛荣电子有限公司为您整理了一些射频同轴连接器的相关知识，希望对您有用。
2019-07-11 16:24
无线模块的通信距离是一项重要指标，如何把有效通信距离最大化一直是大家疑惑的问题。本文根据调试经验及对天线的选择与使用方法做了一些说明，希望对工程师快速调试通信距离有所帮助。
2019-07-10 17:04
正所谓无规矩不成方圆，不管是在哪方面，都会有一些基本点是需要人们注意的，射频连接器的设计也是如此。射频连接
器工作原理比较简单，就是一段可以在rf传输系统中实现电气连接与分离的同轴传输线。
