热门搜索： 网通设备类天线 基站天线 智慧型抄表类天线 车载天线
如何提高GPS车载系统可靠性？--飞宇信
发布时间：
2019-07-24 17:28
了解到任何产品都有一个可靠性问题，从产品的设计、制造，到销售、交付用户使用，每一个环节都可能会影响到产品的可靠性。如何解决GPS车载系统目前存在的可靠性低的问题?我们在GPS车载机的设计、制造过程中，对提高可靠性方面有以下几点体会。
1、主观认识一定要提高
从前面的论述可以看出，无论如何强调GPS车载系统的可靠性都不算过分，可以说“稳定压倒一切”，整个行业面临的困境已经证明了不解决产品稳定问题，GPS行业就无法发展。必须树立“GPS车载天线是出不起问题的”思想，充分理解GPS车载系统设计、制造的难度：它不同于家电、手机、电脑，市场无情，侥幸是过不了关的。
2、总体设计
好的开端等于成功了一半，品质管理中一个基本的原则是：品质是设计出来的，而不是生产出来的。提高产品可靠性应从设计源头开始做起。
由于工作量大强度高，测试必须在实验室进行以保证精确性和重复性。与大多数人认为的试验室测试代替不了上路恰恰相反，上路代替不了实验室模拟的全面、细致、量化性。测试时汽车电路用模拟装置代替，若对汽车实际情况不能完全把握，可装车进行试验，找出功能逻辑流程表中遗漏的项目，再对模拟装置进行改进。
产品可靠性低已经对GPS行业发展产生了深远影响。粗略统计目前国内自称能做GPS车载机产品的公司有200多家，还有更多公司准备上马，所有的人都说只要产品质量好市场没问题，国家也把GPS作为重点扶持的项目进行推广，但至今为止市场认可的产品寥寥无几，更没有形成真正意义的产业，而最早做的公司大多已成为烈土或已改行，经销商普遍对国产GPS车载机信心不足而提高经销门槛，态度也由当初的狂热吹捧变为今天的冷眼观望；由于做的滥、质量过不了关，投资人将GPS行业认定为“竞争太大，市场发展不明确”，导致全行业很难获得融资机会。以为提高产品可靠性是行业发展的真正突破点。
以上提出了我们在设计、生产GPS车载系统中对可靠性问题的一些认识和体会，希望能够抛砖引玉，与同行共同交流，为提高国产GPS车载设备的可靠性出谋划策，尽心尽力。
深圳市飞宇信电子有限公司成立于2007年，是一家专业从事无线通信产品开发、生产和销售一体的高新技术型企业。专注于天线类、模块类、应用解决方案、应用终端等产品的研制生产。联系人：13802709089 杨经理(微信同号）
相关文章--- GPS导航的工作原理是什么？
上一页
下一页
上一页
下一页
2021-02-25 16:16
天线是无线电系统中非常重要的一环，它的重要性再怎么强调也不为过。当然，无线电系统中，天线也仅仅是一个方面。经常一讨论天线，就有人说高度，说功率，实际上作为一个系统各个方面都要合理规划安排，木桶效应想必大家都是懂得的。讨论问题要控制变量，讨论天线是在其它条件完全一致的情况下进行的。
2021-02-24 14:10
天线的电参数一般都于工作频率有关，保证电参数指标容许的频率变化范围，即是天线的工作频带宽度。一般全向天线的工作带宽能达到工作频率范围的3-5%，定向天线的工作带宽能达到工作频率的5-10%。
2021-02-24 14:02
增益是天线的主要指标之一，它是方向系数与效率的乘积，是天线辐射或接收电波大小的表现。增益大小的选择取决于系统设计对电波覆盖区域的要求，简单地说，在同等条件下，增益越高，电波传播的距离越远，一般基地台天线采用高增益天线，移动台天线采用低增益天线。
2021-02-23 11:37
此天线将在火星探测任务中负责接收天问一号回传数据。专家表示，由于火星距地球很远，火星探测器发出的信号会随距离衰减，“相当于用激光笔照地球”；而我国70米口径的天线可接收4亿公里外的数据，保证准确性。
2021-02-23 11:30
天线极化，描述天线辐射电磁波矢量空间指向的参数，具体包括了圆极化(左/右旋)、线极化和椭圆极化。
2021-02-22 16:17
聊一聊天线振子是什么，在无线通信功能的设备中，有一个关键设备，它是用来发射和接收电磁波信号，可以说是电磁波进出无线电台的门户。它接收电磁波，转换成电流，也把电波转换成电磁波辐射出去。它的作用有点像是音响系统里的喇叭和话筒。这个器件就是天线。
