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天线频响定性测试案例--飞宇信
发布时间:
2019-08-20 17:27
当前,在汽车电子中用到很多无线传输的技术。例如,对汽车的轮胎压力的监测系统就是利用无线技术实现数据传输的。此系统中,需要把监测到的压力、温度等数据实时地传到控制台去。压力监测模块通常是安装在气门嘴上或者是利用紧箍扣安装在轮上,所以这两种安装方式监测到的数据都只有通过无线通信才能传输到驾驶室内的接收装置。
在这一系统中,发射芯片的工作频段为433MHz~435MHz,这里的发射天线是PCB印制天线。在接收端,此系统收端选择FSK数据调制方式,此时电流的消耗为5.9mA,接收灵敏度为-100dBm,在低功耗模式下电流消耗为50nA。接收天线选择鞭状天线,其长度为λ/4(λ为其接收信号的波长),接收信号的频率为434MHz,故天线长度大约为17.3cm,此天线接收信号很灵敏。信号通过天线接收到以后,通过一个LC滤波器进入LNA(低噪声放大器),把一个微弱的信号放大。再经过数字滤波器、数据限制器送入单片机作进一步的解码处理。
在此系统中,传输和接收部分的信号分析变的十分重要。一是测试发射部分的输出信号是否正常,二是测试接收到接收的信号是否正确已经信号功率答案小。DSA1030A便可以很好的完成此项测试,能够定性测试出接收距离对接收信号功率的影响以及不同材质天线的对比。
测试步骤:
例如某公司为其客户设计制作汽车电子无线传输中的一部分,主要是天线部分。利用RIGOL的DSA1030A便可以很好的完成其项目的测试。首先如图一所示,将客户的发射和接收设置连接好,其中接收设备用开放式天线代替,用BUN转N型头连接在DSA1030A上。
天线频响定性测试案例
测试分为发射端测试和接收端天线测试,首先将发射端用BNC线直接连接到频谱仪上,测试出发射端信号的频谱和功率大小。
天线频响定性测试案例
在测试接收端信号时,用DG1022信号源做输出设备,调节信号源输出的频谱,每此偏移10MHz,从434MHz一直测试到504KHz。
频谱仪设置:
1、设置中心测量频率为434MHz,Span 100KHz,参考电平-20dBm,RBW自动(30KHz)。
2、将Trace中的迹线2打开,Trace Type选择为MAX Hold。
3、打开4个Marker测试光标,并都选择为Delta模式。
深圳市飞宇信电子有限公司成立于2007年,是一家专业从事无线通信产品开发、生产和销售一体的高新技术型企业。专注于天线类、模块类、应用解决方案、应用终端等产品的研制生产。联系人:13802709089 杨经理(微信同号)
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2020-12-24 15:03
鲨鱼鳍天线虽然比更加传统的外置天线好看一点,随着时代在发展,集成在汽车的平板天线也要全面取代鲨鱼鳍天线。
2020-12-23 15:29
早期无线路由器天线都是外置天线,但是呢由于消费者觉得是天线越多信号越好,各方面都好,厂家为了迎合消费者也将无线路由器越做越多天线,个别用户也开始觉得这样的路由器太丑了,效果也没想象中好,而随着随着科技技术的发展,隐藏式天线逐渐流行,由于天线被“隐藏”了,因此路由器变得更大方美观,随便往家里一放还能当装饰品。
2020-12-23 15:25
天线生产厂家选飞宇信-生产能力,30000平米实力工厂600人生产力,产品覆盖(GSM,MB,Lora,蓝牙,GPS,2G,3G,4G,5G)等无线通信领域,可提供OEM\ODM\EMS服务器。
2020-12-22 14:34
天线生产厂家飞宇信始创于2007年,是一家专注通讯天线、模块类、应用解决方案,到无线终端通讯设备的研发设计,生产,销售于一体的国家高新技术企业,总部位于深圳市横岗飞宇信工业园,拥有先进设备的独立研发实验室。借助强大的天线发展,天线需求越来越大,飞宇信专注天线领域也获得良好的发展,作为天线生产厂家必须让你们知道天线的发展史。
2020-12-22 14:19
天线根据工程师设计师在不同需求里能发挥出相应的效果,因此会出现各式各样的天线,天线简单的分类可分为按工作性质,使用场合,用途,维数,用途,方向性,工作波长和结构形式和工作原理等等分类。
2020-12-21 16:27
生活中最常见的天线是什么?那就是橡胶天线,据说这种天线还被誉为全球最方便的天线和最没用的天线,哈哈,毕竟天线在不同环境,不同情况需发挥不一样的作用,肯定会有长处有短处……橡胶天线至少缩短了天线的物理尺寸,方便了便携使用。
你们肯定没有见过橡胶天线的内部是什么样子的,百科上对于这种天线的定义是这么说的:这是一种缩短的单极天线,利用了绕成螺旋状的线圈来加感,并被一层橡胶或塑料包裹着。
谈谈这种橡胶