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L1 L5双频定位系统--如何测试双频GPS
发布时间：
2019-11-27 17:33
我们了解了GPS新L5信号的起源、优点及特性。但是无论信号在设计上多么出色，技术上多么先进，如果终端产品没有进行合理的优化，充分的测试，在用户端也无法给出优秀的评价。因此，任何新技术的使用必然带来新的测试方法。这里要指出的是，因为不同应用对定位、导航和授时的要求不同，卫星定位接收机测试没有通用的标准，只有相应应用的行业标准。
基本性能指标测试
基本性能指标指的是卫星定位接收机标准环境下可以达到的性能指标。
在双频GPS的时代，同样是需要测试以上性能，但是项目会更复杂。芯片及系统集成商需要根据实际应用需要，来测试同一终端在单独L1信号和L1L5信号下的基本性能指标，尤其是多卫星导航系统多频的环境下。比如，某款芯片其在GPS L1L5信号条件下比单独GPS L1的捕获灵敏度差，则设置策略在信号捕获阶段先只捕获GPS L1信号，这样既节约了功率又提高了捕获灵敏度。更多信号的引入给了我们更多的选择，但如何选择完全决定于测试。完善而又合理的测试可以让我们更全面理解产品，从而做出正确的应对方案，提高最终用户的体验。
除了基本性能指标的测试，由于新信号引入了新的特性，因此针对新特性的测试也是必不可少的。
多径测试：因为L5信号码速率的提高，其每个码片的长度比原来大大减小，从原来C/A码的300米左右减小到30米左右，因此模拟接收机在严重环境中定位情况，测试接收机在此环境下使用单独GPS L1与GPS L1L5的定位精度差别。此测试需要在模拟器环境下完成，否则无法得到准确的真值已做对比。
导航电文误码测试：L5信号具有前向纠错能力，使用模拟器在导航电文中加入错误码片，检测接收机在单L1和L1L5信号环境下抗误码的能力。
抗干扰测试：在任何测试中都可以引入干扰源进行接收设备的抗干扰测试。L5信号因为使用了Pilot和Data的IQ分量，以及本身到达地表的功率就比L1强，其具有更好的抗干扰能力，但需要测试才能得到某款设备的具体数据。
以上几个测试都是为了在最大程度上保证设备的可用度和可信度，从而最终提高用户在使用中的体验。
作为有着专业卫星定位测试30年经验的思博伦来说，提供给用户的是交钥匙解决方案。
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2021-06-22 10:21
天线是将射频信号由传输线辐射到空气中或从空气中接收到传输线上的一种装置，也可视为一种阻抗转换器或者一种能量变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介中传播的电磁波，或者进行相反的变换。
2021-06-21 16:34
经常有客户问我有什么什么指标的天线吗？我基本上无言以对。说老实话，如果我说有，你信吗？假如我有，我这个天线是在特定使用环境中的指标，到你的环境中还有效吗？你的使用环境跟我当初的设计使用环境一样吗？尤其像复杂电磁环境下的“内置”天线。
2021-06-18 10:29
天线的指标是非常多的，其中很多指标是相互关联的，只是看问题角度不同罢了。根据本人工程经验，如能正确把握好增益，效率，波束宽度，回波损耗等主要指标的平衡关系，你的天线性能是能达到预期的。
2021-06-17 13:48
5G机功能增加，促使手机内部功能模块增多，此外，手机应用增多使得5G手机耗电量大幅提升，为满足日常需求，电池体积需要扩大，但手机整体体积提升有限，因此内部空间如何实现合理布局是5G手机的一大难题。
2021-06-16 14:31
SMC，即片状模塑料，是由不饱和聚酯树脂、玻璃纤维无捻粗纱、以及其它合作资料经专用设备SMC成型机组制成片材，再经增稠、取舍、放入金属对模经高温高压固化而制成。SMC及其模压制品作为新式的玻璃纤维增强塑料，俗称玻璃钢
2021-06-15 10:25
对于终端厂商来说，要在研发和设计5G终端天线时面对这么多的挑战，实在是力不从心。有些厂商，因为忽视对天线的前期设计，导致产品定型后发现性能受限，工作效率无法符合设计需求，最终不得不花更多的经费、时间和精力，对天线进行重新设计。
