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内置天线的匹配和建模设计
发布时间:
2020-12-30 16:18
关于内置天线的匹配
如果有人说天线设计是个技术活,那内置天线就是个难上加难的技术活了。首先尺寸就有了苛刻的限制,并且还要抵抗电磁干扰。这个工作如果没有如下几个步骤和超强的工程经验,是不可能实现的。

根据尺寸建模设计天线雏形
由于天线尺寸的限制,就只能在这个尺寸上建模。又由于电磁兼容的不确定性,就必须考虑谐振频率的上下偏移和匹配情况的左右摇摆。也就是说,都必须留出调整余量。否则这个建模可能就会失败重建。难啊!在这里呼吁一下整机厂家,新产品开发初期,要跟射频工程师沟通,这样可以更好的保证性能指标。
第一次建模设计,本身就是一个试错的过程,因为并不知道天线内置后能受到多大的干扰,这就需要经验加运气了。收到第一板加工好的天线后,按既定的内置方案置入,并仪表破壳引出射频线到网络分析仪,然后仪表加电在正常工作状态下测试天线特性。
内置天线
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2020-12-18 14:44
有的无线路由器天线这么多信号就一定好?其实不然,无线路由器的天线越多并不会对信号越有利,路由器天线信号受功率影响,增益影响,环境影响等等。
2020-12-18 14:36
天线究竟是一根什么样的“线”,为什么能够彻底改变生活状态,生活模式!其实,天线之所以牛逼,就是因为电磁波牛逼。电磁波之所以牛逼,一个主要原因就是,它是唯一能够不依赖任何介质进行传播的“神秘力量”。即使在真空中,它也能来去自如,而且转瞬即至。
2020-12-17 16:12
天线指标_增益和天线极化,天线的指标主要有频段范围、频带宽度、增益、极化、 阻抗、驻波比、前后比等。针对于天线的增益和极化指标,我们进行详细的介绍,天线指标就是天线的详细参数,根据参数可以知道适用于怎样的场景,怎样的环境。
2020-12-17 16:04
众多热销天线_汽车天线,很多人都知道天线不就是用来接收信号的吗?天线的出现让很多人都了解到了大山外发生的故事,了解到了当下事实热点,可以看来天线的出现的确是带给我们很多的方便。
2020-12-15 10:55
天线的操作是可逆的,当传播的电磁场撞击到天线,它可以用作接收器。具体介绍请继续看。深圳市飞宇信电子有限公司,专注天线研发设计,生产,销售十三年,拥有超过53项国家发明专利,飞宇信产品涉及全部无线终端, 尤其在5G通讯领域,研发团队获得了行业领先技术。
2020-12-15 10:10
众所周知wifi是干嘛的,那么wifi6后面加个6是什么意思呢,飞宇信wifi6天线厂家带您了解wifi6,wifi就是我们常说的无线网络,而wifi6指的是第六代无线网络技术,目前咱们普遍使用的还是wifi5,有什么不一样呢,主要体现在信息传输速率上,经过20年发展,wifi6的传输速度是wifi1的872.7倍。