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5g基站天线的个数和市场规模变化
发布时间:
2021-01-12 16:38
从天线的结构看,5G 射频实现了从“RRU+天线”向有源天线AAU 的转变。在目前广泛应用的分布式基站中,RRU 与BBU 分离并通过馈线与天线相连。Massive MIMO 技术将天线变成一体化有源天线AAU(Active Antenna Unit)。AAU 集成了RRU 与传统天线的功能,数字接口独立控制每个天线振子,构成主动式天线阵列。由于射频单元不再需要馈线和RRU相连,而是直接用光纤连接BBU,此前令人困扰的馈电损耗趋于零。同时,有源天线的部署变得更加容易,可以安装在诸如路灯、电线杆等场合,从而减少站点租赁和运营成本。

▲4G-5G 基站区域的天线个数演进

▲2015-2019 年国内基站天线市场规模
在5G 时代, Massive MIMO 技术将重构天线价值链。在4G 时代,天线的单体价值量约为2000 元。到了5G 时代,由于Massive MIMO(大规模天线技术)和波束成形技术的应用,需要单面天线里集成64 个、128 个甚至更多的天线振子,而5G 所用的高频率信号又需要更高性能的射频器件,因此,承载天线振子的高频PCB 及高频覆铜板材料成为5G 天线价值链上最受益的环节。相比于3G、4G 传统天线中并不需要高频PCB 及高频覆铜板材料,我们预计,5G PCB 在高频材料和加工过程的附加值都会增大,射频前端PCB 价格至少将超过3000 元/平方米,即是4G 的1.5 倍。我们预测5G 仅仅在射频侧,PCB 板及覆铜板的市场规模都将是4G 的数倍。
无源天线毛利率持续走低,5G 射频生态变化较大
天线,基站天线
2022-01-04 14:09
车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线,最常见就是吸盘天线。由于吸盘天线安装摆放容易,所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地台天线。
2021-12-30 09:47
GPS天线是用来接收卫星信号的定位或导航终端,天线必须是用来接收信号的,所以它被称为GPS天线。GPS卫星信号分为L1和L2,频率分别为1575.42mhz和1228MHZ。目前,它应用于许多领域,如:客车、航空航天、自动化设备、汽车电子等;那么客户在使用GPS天线时需要注意什么呢?以下专业人士告诉你:
2021-12-28 09:49
NFC天线是自定义NFC标签和卡片的主要部分,用于库存,跟踪,防伪,付款,访问控制。嵌入到射频标签中,以进行射频智能跟踪。
2021-12-27 13:35
随同无线设备的发展演进,霸气显露的外置天线,逐步转向了婉转内敛的内置天线。可是,客户或许会问,内置天线的无线产品在信号方面的表现会不会大打折扣,功用表现不如外置天线呢?
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飞宇信的小编为大家分析GPS天线和GSM天线有什么区别:
2021-12-22 09:43
随着科技水平的提高,市场上的WiFi天线产品种类也越来越丰富。WiFi天线主要是用来增强无线网络信号,选择合适的WiFi天线产品可以达到增强无线信号传输的效果。