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如何解决高铁场景的天线应用
发布时间：
2021-01-29 11:45
天线的种类非常多，而不同的天线应用的场景各不相同，不同外观的天线在不同环境中应用，有些环境下的天线必须达到防水，防尘，防震等等。我们常坐的高铁场景天线又是怎么应用的呢。
飞宇信天线厂家生产的天线种类也是非常的多，从吸盘天线，橡胶天线，基站天线，内置天线，玻璃钢天线，平板天线，等等，专注天线产品设计，研发，销售。
传统33°与65°高增益天线
相比传统高铁信号覆盖，5G髙铁覆盖面临更大难题，一方面5G特色业务要求更高的网络性能，另一方面，5G更高的频率，高铁更快的速度会带来更严重的信号衰减和畸变，影响用户体验。传统线覆盖使用33°水平窄波束天线或65°水平宽波束高增益天线，都容易出现塔下黑的现象，水平方向上会出现零点覆盖。
5G 8TR波束赋形天线
5G高铁天线可考虑波束赋形，5G技术支持波束时分扫描。波束时分扫描可以有效地提高覆盖范围， 即增加了等效的波束宽度。基于波束时分扫描原理，针对高铁应用场景可以在水平和垂直方向赋形，以弥补零陷带来的覆盖空洞，可弥补塔下黑的问题。
5G 高铁赋形天线由4列天线振子组成， 在水平有８个通道， 可实现±30°的扫描范围。由于天线振子数的增加， 天线增益相比Ｆ频段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以弥补Ｄ频段信号衰减大带来的影响。
按照三维模型，获取水平８通道天线合成波束在高铁线路不同距离上对应的增益值， 与传统33°天线相比，水平零点被填充，覆盖效果有明显的提升。
天线,高铁天线
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2019-04-19 09:43
平板天线是一种仅在一个特定的方向传播的天线。平板天线一般用在点对点的情形下。卫星直播电视的出现，使卫星下行信号的频率提高到12GHz，波长变短达到2．5cm，这为平板天线的出现提供了可能。因为平板天线不可能做的很大，只有波长较短时，平板天线才可能做的较小些。实际上平板天线是从雷达和无线电通信中常用的阵列式天线移植到Ku波段卫星电视接收天线上来的。 在市场上不同的平板天线厂家生产的平板天线都有各自不
2019-04-19 09:18
一直看到无论是大锅卫星天线还是WIFI天线线或是汽车天线还是车载天线，只要是天线产品都涉及到天线的极化方式，那对于天线的极化方式你了解多少呢？飞宇信天线厂家作为有多年的天线研发生产经验的企业，生产研发的天线种类有：车载天线，汽车天线，手机天线，平板天线，内置天线，电视天线，GPS天线，4G天线等天线产品，今天一起来聊聊天线的极化方式。 什么是天线极化方式？天线的极化，就是指天线辐射时形成的电场强度
2019-04-18 11:31
车载GPS天线的安装有很多4s店给出的方法都是不同的，具体我在这儿总结为一下几点：一、不影响美观；二、方便使用；三信号强度不受影响；四、不易被损坏。基本上满足了这几点，那就找对了安装的位置，但是总会有这样、那样的问题没法避免，我们来分析下安装在各个位置的利弊： 1.车载GPS天线安装在仪表盘上边的塑料台版下边最好，安装时费点事，但从外观上就看不到gps天线接收模块了，最好用强力双面胶粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽车天线，或叫车载天线，确保用户在驾车过程中的高德等导航的信号问题以及汽车收音机的信号问题，但是总是不是会有这样那样的问题，作为一个不是很专业汽车天线或车载天线的使用者来说，不知道怎么解决了，让专业的飞宇信天线厂家来给你介绍吧！ 汽车天线，车载天线硬件失灵因素：（1）导航本身的硬件不过关， 汽车天线，车载天线的接收模块，也会出现是有信号时没有的；（2） 汽车天线，车载天线的接收能力强弱，或者汽
2019-04-18 10:48
今天小编跟大家分享些关于无线监控中的天线保养法，可能大家平时很少去关注这些，对于 监控也叫天眼是一种对某些环境的监视工具，当下的环境基本上都用了上监控，而且现在的监控已省去了当初的布线的麻烦都是直接使用WIFI天线或GPS天线秋接收信号的，但是由于无线监控是搁置到外面的，受风吹雨淋的所以时不时是需要用户保养的，保养WIFI天线监控或是GPS天线监控你知道多少？ WIFI天线或GPS天线等无线天
2019-04-17 09:52
飞宇信天线厂家有着多年的天线研发生产经验，生产的天线有WIFI天线，内置天线，平板天线，电视天线，车载天线，汽车天线，手机天线，不同的天线频率不同又有不同的定义，今天飞宇信天线厂家一起来聊聊5G和5.8G天线的区别问题。 飞宇信天线厂家认为5G天线和5.8G天线能否通用要看所选用的天线形式和它的频率带宽（不是宽带的数据带宽），天线最基本的参数是驻波比，对设备负责驻波比=1.3/发射，接收可以差些
