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天线是怎么诞生的？
发布时间：
2021-04-01 14:51
天线是由俄国科学家波波夫发明的。
1888年，29岁的波波夫得知德国著名物理学家赫兹发现电磁波的消息后，这位曾经立志推广电灯的年轻科学家对朋友们说：“我用毕生的精力去安装电灯，对于广阔的俄罗斯来说，只不过照亮了很小的一角：假如我能指挥磁波，那就可以飞越整个世界！”
于是，他埋头研究，向新的目标发起了冲击。
1894年，波波夫制成了一台无线电接收机。这台接收机的核心部分用的是改进了的金属屑检波器，波波夫采用电铃作终端显示，电铃的小锤可以把检波器里的金属屑震松。电铃用一个电磁继电器带动，当金属屑检波器检测到电磁波时，继电器接通电源，电铃就响起来。
有一次，波波夫在实验中发现，接收机检测电波的距离突然比往常增大了许多。
“这是怎么回事呢？”波波夫查来查去，一直找不出原因。
一天，波波夫无意之中发现一根导线搭在金属屑检波器上。他把导线拿开，电铃便不响了;他把实验距离缩小到原来那么近，电铃又响了起来。
波波夫喜出望外，连忙把导线接到金属屑检波器的一头，并把检波器的另一头接上。经过再次试验，结果表明使用天线后，信号传递距离剧增。
无线电天线由此而问世。
天线
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2019-07-25 16:06
八木天线由一受激单元，一反射单元和一个或多个引向单元构成的端射阵。注：实际上反射单元可以由一些单元或一反射面组成。上个世纪二十年代，日本东北大学的八木秀次和宇田太郞两人发明了这种天线，被称为“八木宇田天线”，简称“八木天线 ”。
2019-07-24 17:28
了解到任何产品都有一个可靠性问题，从产品的设计、制造，到销售、交付用户使用，每一个环节都可能会影响到产品的可靠性。如何解决GPS车载系统目前存在的可靠性低的问题?我们在GPS车载机的设计、制造过程中，对提高可靠性方面有以下几点体会。
2019-07-23 15:58
智能天线可以明显改善无线通信系统的性能，提高系统的容量。具体体现在下列方面：提高频谱利用率。
1、采用智能天线技术代替普通天线，提高小区内频谱复用率，可以在不新建或尽量少建基站的基础上增加系统容量，降低运营商成本。
2019-07-23 15:53
RF连接器即射频同轴连接器，通常被认为是装接在电缆上或安装在仪器上的一种元件，作为传输线电气连接或分离的元件。RF连接器属于机电一体化产品，主要起桥梁作用。在六十多年的时间里，经过各国专家的共同努力，使RF连接器形成了独立完整的专业体系，成为连接器家族中的重要组成部分。是同轴传输系统不可缺少的关键元件。
2019-07-22 16:18
什么是天线增益呢？也便是说，在输入功率持平的条件下，实践天线与抱负的辐射单元在空间同一点处所产生的信号的功率密度之比。当然，这个解说有点拗口了，浅显的说，增益标明的便是天线可以把信号扩大多少倍。这下问题又来了，天线是无源器材，不需要电源的啊，那它怎么能扩大，这不是违反基本的能量守恒原理吗？
2019-07-22 16:13
在无线通讯中，4G 天线是与外部介质的接口。4G 天线可以辐射和接纳无线电波。在发射时，4G 天线可以将高频电流转换成电磁波，并将接纳的电磁波转换成高频电流。4G 天线的方向、增益和功率是影响4G 天线性能的重要因素。
